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PAO?脂類全合成重負荷柴油機油

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    1. PAO?脂類全合成重負荷柴油機油
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新時代國六商用車采用鋼鑄發(fā)動機,應(yīng)用超高壓燃油噴射的技術(shù),并普遍采用EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))和DPF(柴油顆粒捕捉器)以滿足國家排放法規(guī)要求。

商用車發(fā)動機動力更強,壓力更高,溫度更苛刻,同時尾氣后處理設(shè)備更精 密,傳統(tǒng)高灰分潤滑油會堵塞后處理裝置,過低灰分潤滑油則無法提供保護,導(dǎo)致發(fā)動機故障。

力豹LIBAO豹粒王B10 CK-4 可以滿足整車綜合工況4萬公里長效使用。油品綜合性能完備,有效分散EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))產(chǎn)生的煙炱顆粒,大幅度降低發(fā)動機磨損,保證發(fā)動機綜合性能穩(wěn)定,適用于符合新歐VI 歐V、 國VI 尤其適用于重負荷高增壓,高速、長周期運行對環(huán)保有要求的大功率柴油機車輛,具有卓越的抗氧化性、剪切穩(wěn)定性及燃油經(jīng)濟性;能夠在超長換油期內(nèi)為苛刻條件下運行的重負荷發(fā)動機提供卓越保護。

本產(chǎn)品采用優(yōu) 質(zhì)酯類聚a-烯烴(PAO) 全合成基礎(chǔ)油,MUTIEALLOY 鉬鐵合金科技穩(wěn)壓分子鏈強化技術(shù)配以原裝進口復(fù)合添加劑調(diào)配而成的酯類全合成低SAPS重負荷發(fā)動機油。高堿值兼低灰分配方(LOW-SAPS)充分保障發(fā)動機性能的同時,有效保護尾氣后處理裝置,避免DPF(柴油顆粒捕捉器)堵塞和故障。

“產(chǎn)品換油里程”數(shù)據(jù)源自產(chǎn)品配方實際路試試驗結(jié)果,具體換油里程請參考汽車品牌商推薦。

規(guī)格認證

API CK-4;CJ-4;CI-4+ ACEA E9  E7 E6 康明斯CES20086 馬克EOS-4.5  沃爾沃VDS-4.5  戴姆勒奔馳MB228.31  MTUCategory2.1  雷諾RLD-4  MAN3775



購買熱線: 13780783866

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